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舊車置換拍賣價格更劃算
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發布時間:[2012- 04 - 24 ]

華夏典當行汽車業務中心楊勇說:“汽車的保值性不僅是汽車典當融資時典當行會衡量的因素,在二手交易市場交易時、公估機構做評估時,司法機關做拍賣基礎定價時,以及保險公司定損時,保值性這個潛在的指標,都會成為一個重要的參考依據。”

楊勇介紹,汽車的保值和貶值是反映某車型在某一時間的價值波動,其共性可以從三個方面看:

首先是市場流通性,即在全國范圍內都比較容易流通的車型,這一特點受到排放、使用年限和區域保護的限制,市場流通性好的車一般更為保值。

其次,市場保有量高的車也更為保值,即在同級別車型中,市場占有比例較高的車型。舉例來說,速騰和雪鐵龍凱旋都是12萬至15萬元的車,在北京市場速騰的保有量遠高于凱旋,車輛使用一年后,速騰的評估價格為10萬元左右,貶值率為17%;凱旋的評估價為11.3萬元左右,貶值率達到25%

最后是車輛維修使用的費用和便利程度。在當地服務網點多、零配件供給方便、日常保養費用低的車輛保值率更高。比如雷克薩斯和奧迪,雷克薩斯的服務網點在北京地區遠低于奧迪品牌,同時銷量和保有量也低于奧迪品牌,這就導致雷克薩斯貶值率的升高,比如一年期的雷克薩斯E240和奧迪A6,前者的新車價是39萬元,評估價是30萬元,貶值率為23%,典當金額是26萬元,折當率為87%;后者新車價格是37.5萬元,評估價是31萬元,貶值率為17%,典當金額是28萬元,折當率為90%

有車族 置換舊車 拍賣價格更透明

記者了解到,如果選擇去典當行絕當舊車,價格將比在二手車交易市場低10%。除了可以到典當行把車絕當變現,需要車輛置換的時候,其實還可以通過拍賣行。拍賣市場不僅僅有古董車、豪華車的拍賣,二手車拍賣也已成為北京、上海等中心城市市民舊車置換的重要途徑,不少拍賣公司已經和4S店直接掛鉤。

中國拍賣行業協會的數據顯示,去年來自法院、政府部門委托的機動車拍賣逐漸減少,而機動車業務來源的市場化趨勢卻日益明顯。2011年,來自個人及其他機構的社會委托成交額首次占據市場主要地位,以20.7億元的成交額占據了56.6%的業務份額。一些以社會委托車輛為主要業務來源的拍賣企業開始出現平均200%左右的營收增長。

楊勇介紹,如果是新車置換,在4S店或者通過4S店的拍賣終端是比較合適的選擇,“廠商為了促進新車銷售,新車置換廠商會補貼給4S6000-12000元不等。”北京中古拍賣副總經理王郁峰說,與他們建立合作的4S店不會再收購舊車,而是直接拿到網上拍賣平臺上拍賣,價高者得。

王郁峰介紹,個人也可以直接委托拍賣公司進行拍賣,“不管什么車型車況,委托方(車主)需要交納200元的費用。拍賣公司會給車主一個價格參考,但最終的拍賣保留價還是由車主決定。從委托到拍賣一般在1個小時之內就可以完成,拍到車主的保留價即為成交,如果沒拍到保留價則視為流拍。”

記者了解到,拍賣比直接在4S店置換還要劃算一些,價格更加公平和透明。“根據車況、車型和品牌的不同,成交價會有所不同,但至少能比直接在4S店置換高出10%-20%。”業內人士表示,不管在4S店置換還是委托拍賣,都要好于自己到二手車市場進行交易。由于普通消費者對車況不十分了解,在二手市場挨家挨戶的詢價之后,往往更是一頭霧水。

 
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